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在装油完毕后,应该注意下列()事项。

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    燃烧室(combustion chamber)、管理方法、工作量(workload)、不良后果(adverse consequence)、相对速度(relative velocity)、有利于(beneficial to)、船舶设计(ship design)、先后顺序、密封性好(good sealing)、分门别类(unbundle)

  • [单选题]在装油完毕后,应该注意下列()事项。

  • A. 装油速度
    B. 燃油数量
    C. 装油的先后顺序
    D. 燃油的规格

  • 查看答案&解析
  • 举一反三:
  • [单选题]指出下述单体式气缸盖的优点中不正确的是:
  • A. 有利于缩短柴油机长度
    B. 气缸盖密封性好(good sealing)
    C. 制造、拆装方便
    D. 容易解决热变形

  • [单选题]气阀间隙过小会产生的不良后果是( )
  • A. 运转中气阀关闭不严
    B. 可能发生气阀与活塞相撞击
    C. 会使气阀开度变小
    D. 会减小气缸进气量

  • [单选题]活塞环在环槽中粘着产生的不良后果是( )
  • A. 敲缸
    B. 燃烧室窜气
    C. 拉缸
    D. B+C

  • [单选题]我国《海船船员适任考试和发证规则》规定,申请航区扩大考试、评估者,应持有与所申请航区较低一级航区但相同船舶等级和职务的适任证书,并实际担任其职务满()。
  • A. 3个月
    B. 6个月
    C. 9个月
    D. 12个月

  • [单选题]以下哪个属于由管理方面问题导致的疲劳()。
  • A. 睡眠和休息
    B. 组织因素
    C. 船舶设计(ship design)
    D. 工作量

  • [单选题]关于船舶上配件的存放管理方法,正确的有:①应分门别类(unbundle)放在配件间②各配件存放处应标名称③配件间应有干燥剂吸湿④特定配件产品应进行油封包装
  • A. ①②③
    B. ②③④
    C. ①②④
    D. ①②③④

  • [单选题]船吸现象容易出现在()。
  • A. 两船速度较高,相对速度较小的对驶中
    B. 两船速度较低,相对速度较小的对驶中
    C. 两船速度较高,相对速度较小的追越中
    D. 两船速度较低,相对速度较小的追越中

  • [单选题]船舶在倒航时,为防止主机超负荷,必须使倒车的最大速度不超过标定转速的( )。
  • A. 50~70%
    B. 70~80%
    C. 80~90%
    D. 100%

  • [单选题]压力式和回油式锅炉喷油嘴最易发生( )的故障。
  • A. 喷油孔结碳堵塞
    B. 雾化片破裂
    C. 滤器破损
    D. 回油阀卡阻

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